截面定义里温度梯度模式对应规范条文
A: 公路15混凝土桥升温模式、公路15混凝土桥降温模式:《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)4.3.12第3条 公路15组合梁升温模式、公路15组合梁降温模式:《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》(JTG/T D64-01—2015)7.1.3第1条、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)4.3.12第3条 公路15整箱断面箱梁横向、公路15PK断面箱梁横向:《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)4.3.12第4条及条文说明 轨道交通17结合梁升温模式、轨道交通17结合梁降温模式、轨道交通17钢箱梁升温模式、轨道交通17钢箱梁降温模式: 《城市轨道交通桥梁设计规范》(GB/T 51234—2017)5.2.14条 英国BS5400钢箱梁升温、英国BS5400钢箱梁降温:BS5400 part2 specification for loads中5.4Temperature 拉索升降温10℃、15℃:《公路斜拉桥设计规范》 (JTG/T 3365-01-2020) 4.2.5条第6条 主缆升降温10℃:参照《公路斜拉桥设计规范》 (JTG/T 3365-01-2020) 4.2.5条第6条定义 深色单管主拱、深色哑铃型或桁式主拱、浅色单管主拱、浅色哑铃型或桁式主拱:《公路钢管混凝土拱桥设计规范》(JTG/T D65-06-2015) 4.2.5条 铁路17混凝土箱梁竖向升温、铁路17混凝土箱梁横向升温、铁路17板厚方向升温、铁路17板厚方向降温:《铁路桥涵混凝土结构设计规范》 (TB10092-2017) 附录B 线性温度1、线性温度2、横向线性温度1、横向线性温度2:自定义线性温度梯度模式。
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