一、总体 1.计算有效分布宽度程序提供六种模式,分别为:公路箱梁模式、公路T梁模式、公路钢梁模式、公路组合梁模式、全部有效模式、手动输入模式。 2.涉及到界面输入有三个部分:务必准确定义。 1) 定义有效分布宽度模式与有效宽度类型。
2) 定义特征线:腹板线、悬臂线、分梁线。 3) 定义跨径分界线(构件)。 二、公路箱梁模式 易错点: 1) 特征线具体布置:悬臂线为截面最外侧两端;腹板线为腹板所在的位置;分梁线为腹板之间必须定义的特征线,通常为中点位置; 2) 顶底缘位置:指的是全截面的顶底缘位置,程序利用顶缘相关数据计算截面上缘的有效分布宽度;利用底缘相关数据计算截面下缘的有效分布宽度; 3) 位置与宽度都可以进行参数化定义; 4) 特别注意:当有多个腹板时,要注意腹板定位,具体解释请参见下图。 三、公路T梁模式 大致同公路箱梁定义,区别在于: 1)T梁计算有效分布宽度类型选为上缘,不计算下缘; 2)涉及到承托以及内外侧翼缘的数据在选择公路T梁模式后,在悬臂线上输入。 四、公路钢梁模式 公路钢梁模式同公路箱梁定义。 五、公路组合梁模式 1)采用组合梁规范计算桥面板顶缘有效分布宽度,特征线采用顶缘数据; 2)采用钢结构规范计算钢主梁底缘有效分布宽度,特征线采用底缘数据; 特别注意: 1)输入腹板中心位置; 2)输入组合梁剪力键外距,见规范5.3.2条中; 3)输入腹板宽度,程序扣除腹板宽度(规范不取用,可输0),可忽略不计; 4)输入有效宽度采用规范模式,钢梁采用【钢梁】,桥面板采用【组合梁】; 5)组合梁有效分布宽度计算桥面板上缘与钢梁下缘; 6/7)输入悬臂线的上下缘横向位置。 六、全部有效模式 即不考虑有效分布宽度。 七、手动输入模式 可不采用程序自动计算的数据,直接在腹板线中定义即可。
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